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打破智慧灯杆伪需求,撬动万亿级市场

   一盏路灯的价值巅峰是在照明之时。随着时间的推移和新一代信息技术的发展,路灯的单一照明价值随之降低,直到被淘汰,随之出现的是被赋予更多价值的智慧灯杆。近些年,随着智慧城市建设的大力推进,衍生出智慧灯杆等新一代城市基础设施。智慧灯杆是以一根灯杆为基础,除了基础照明功能外,还搭载了视频监控、wifi、一键报警、基站、环境传感器、充电桩等多项功能。智慧灯杆这个概念,从提出到今天,已然承载更多的功能和服务,我们也由此看到了传统的照明路灯产业正迎来商业模式的重构。

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   从路灯到智慧灯杆,路灯的发展历程可以分为三个阶段:普通路灯、文化路灯和智慧灯杆,发展至今,不仅是对科技发展的见证,还是市场需求的产物,也是智慧城市的投射。“多杆合一”的智慧灯杆,集多种功能于一身,减轻占地空间的压力,为城市服务提供更多可能性。然而,在智慧灯杆不断推进的过程中,越来越多的问题随之而来。比如:建设成本高、数据采集效率低等。首先,我们来看真需求如何体现。智慧灯杆在发展初期,也只是做到了“灯联网”,随着智慧城市建设的不断推进,城市公共基础设施普遍走向信息化、智能化,“灯联网”才逐步升级为智慧灯杆,承担更多的公共服务功能。智慧灯杆将照明灯、监控系统、充电桩等集中在一根杆上,实现“多杆合一”,节约土地空间资源,省去多个基础载体,对城市整体形象起到助推作用;通过远距离无线电控制路灯,兼具多种通信方案,无缝接入传感设备,统一进行数据采集和管理分析,从而打破组网和应用受限、信息数据孤岛;相较于传统路灯的人工巡检运维,智慧灯杆支持远程线上管控设备,大大地减少了人工运维成本;除上述功能外,智慧灯杆还能产生实时的经济效益。例如:通过商业广告投放、提供监控摄像数据给相关部门和充电桩充电等方式都可以实现营收。然后,我们再来看伪需求如何体现。智慧灯杆建造成本非常高,无论是对于政府还是厂商来说都是一笔不小的投资;智慧灯杆搭载众多终端设备,这些设备大都要全天运行,这对设备自身安全有更高的要求,也意味着需要更多的技术和经济支持;运行过程中,智慧灯杆需采集大量数据到后台分析,无可避免地增加带宽和后端服务器的压力。目前,智慧灯杆故障反馈不及时、后期运维成本高、数据采集效率低等问题屡见不鲜。正是因为这些问题导致智慧灯杆不够“智慧”,而以往的“多杆”也能满足需求,所以有人质疑智慧灯杆是伪需求。

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   这两年,我国智慧灯杆建设如火如荼,并呈现出了遍地开花的总体建设格局。政府政策红利持续释放,极大地推动了智慧灯杆的发展。智慧灯杆不仅高效节能,也减少了占地资源,同时“身兼数职”,被赋予更多的功用价值,为下一步智慧城市的建设推进提供了良好的示范。总的来说,作为智慧城市"入口”的智慧灯杆,市场规模越来越大,正吸引着资本跃跃欲试,未来想象空间不小。

  上海艾灯杆在智慧照明领域集生产、研发、销售于一体的创新型高科技企业,主营智慧路灯(智慧灯杆+智慧共杆+多功能合杆)和智能照明(路灯控制器+单灯控制器+集中控制器+智慧盒子)等软硬件系统的研发生产,可为智慧物联、智慧城市等提供智慧路灯一系列物联网解决方案。//mawasimholidays.com/

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