车城协同发展 带动智慧灯杆大未来！
2022年，我国常住人口城镇化率达60.6%，已经步入城镇化较快发展的中后期，这为智能网联汽车的发展释放了巨大的市场需求。智慧灯杆在车联网充当什么样的角色，智慧灯杆对车联网发展的关键作用在哪里？
感知和网络两大基础设施建设是智能网联汽车与智慧城市协同发展的基础。感知基础设施包括市政感知和交通感知两大部分。作为一个城市的骨架和命脉，市政基础设施承载着各种物质流、能量流和信息流。市政感知体系涵盖城镇供水、排水、燃气、热力等基础设施升级改造和智能化管理，包括智慧灯杆、智慧道钉、智慧井盖、地下管网、地下管廊等。
智慧灯杆有望成为车城协同发展中部署路侧单元的最佳载体之一。智慧灯杆是集智慧照明、信息发布、视频监控、环境监测、通信服务、能源服务和一键求助等诸多功能于一体的新型市政基础设施。智慧灯杆主要由安全防范数据采集、交通导航数据采集、射频识别等模块组成，以实现交通、环境、人群等不同维度的数据采集。搭载路侧终端，采集交通数据。智慧灯杆分布密集、距离道路车辆近，可搭载摄像头以实时采集交通状态信息、道路运行情况，进行交通控制及路况统计等；挂载高位摄像头作为电子警察识别超速违停等各类违章违法行为；在停车场结合车牌识别构建智能停车，提供充电桩等。
由于灯杆是城市中原本就存在且有现成的供电线路，智慧灯杆只需要对原有的灯杆进行简单的改造即可，不需要再开挖道路布线立杆。以城市主干道 12 米高路灯为例，智慧路灯一年节能费用高达 1058 元（其中电能节约 698 元每年，维修费用 360 元），而一盏物联网市电智慧路灯的改造成本为 3800 元，即改造成本可在三年多的时间， 以节省能源成本和维修费用的方式返还。
智慧城市建设需要智能汽车打通数据孤岛。智慧城市是以数据为中心、由数据驱动的城市大数据生态系统。但是目前城市中存在数据孤岛的问题，城市的建筑、街道、交通数据互不相通 ，且不向外界开放;同时，城市存在动态数据缺失的问题 ，尤其在交通领域。智能汽车捋成为打破数据孤岛的重要节点。在智慧交通网中 。汽车成为连接人与交通以及其他城市设施的新型智能终端;在智慧能源网中 ，汽车成为储能节点汽车可以收集车端、路侧集成的实时道路交通信息数据，把动态数据集中汇总起来.让城市的数据更丰富、更智慧。
推动智能汽车与智慧城市协同发展有利于探索产业转型、城市转型、社会转型的新路径。智能汽车发展可有效解决传统汽车给城市带来的交通拥堵、安全事故、环境污染、停车难等问题 ，让汽车更好地融入城市 ，更好地服务人们出行与美好生活需要。智能汽车发展极大促进了城市数字化转型，促进了城市智能基础设施互联互通 ，促进了城市数据融合贯通 ，助力实现城市可持续发展。
上海艾灯杆在智慧照明领域集生产、研发、销售于一体的创新型高科技企业，主营智慧路灯（智慧灯杆+智慧共杆+多功能合杆）和智能照明（路灯控制器+单灯控制器+集中控制器+智慧盒子）等软硬件系统的研发生产，可为智慧物联、智慧城市等提供智慧路灯一系列物联网解决方案。//mawasimholidays.com/
